Chemin de fer de Blaise et Der

En 2015, tout a été vendu et dispersé. Il ne reste sur place que quelques wagons et locotracteurs indéplaçables, la trace d’une belle idée détruite.

En 2009, j’écrivais:

Une petite ligne condamnée à l’abandon, pas assez profitable, comme beaucoup, voilà de quoi sont partis quelques uns il y a une petite quinzaine d’années. Elle est aujourd’hui exploitée de manière indépendante avec une double activité:

  • Des trains de marchandises, pour les forges de Brousseval, entre autres
  • Un autorail touristique, l’été et sur réservation (dont voici le site internet)

Grâce à un important travail avec les collectivités locales et malgré les difficultés, cette branchline à la française fonctionne suffisament bien pour lui permettre de racheter trois machines en 2007 (deux ex BB63500 et un ex Y7500) tout en devenant le plus gros point de transit du département de la Haute Marne.

En avril 2007, à l’occasion d’une expédition à Merlebach pour récupérer quelques wagonnets, nous nous sommes arrêtés à Wassy. Un des conducteurs de la ligne me permet de faire des photos du matériel rassemblé dans les débords de la gare. Les voici.